鋼構造処理の分野では、現在の利益は比較的低いため、コスト制御が重要です。現在、市場の多くの企業は、内部で冷却されたツイストドリルを輸入していますが、価格は急上昇しており、調達サイクルは非常に長く、人々は待つことを切望しており、生産の進行状況を大幅に削減し、コストが高く、処理の精度も平均的です。では、これらの困難な問題を解決する方法は？
この記事で導入された同社は、主にH字型のスチールとチャネル鋼を処理しており、その輸出事業もかなりのシェアを占めています。処理された材料は、主にQ235B、SS275JR、S235JRなどで、12-40 mmの処理深度があります。
処理装置は、Peddinghaus 3次元多軸ドリル、モデルBDL1250/9B、CNCシステム：Siemens、Spindleインターフェイス：MT4、冷却方法：MQLオイルミスト冷却。
現在会社が使用しているツールは、内部で冷却されたツイストドリルが輸入されており、調達コストが比較的高く、会社の資本流にある程度の圧力をかけ、供給サイクルが長いです。さらに、実際の処理プロセスでは、ドリルビットの破損がしばしば発生し、ツールの損失コストを増加させるだけでなく、生産プロセスの継続性も混乱させ、全体的な生産効率と製品品質管理に多くの問題を引き起こします。
心配しないでください、テーパーシャンクスパイラルグルーブスピードドリル（s 10 - gmt {4 - 2605 - b）はここにあります！
データの処理
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応用
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使用された元のツール |
インポートされた内部冷却ツイストドリル |
現在の製品 |
Chtoolsテーパーシャンクスピードドリル |
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直径 |
22 |
直径 |
22 |
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スピード |
270R/min |
スピード |
485R/min |
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餌 |
87mm/min |
餌 |
122mm/分 |
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シングルホールタイム |
14s |
シングルホールタイム |
10s |
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穴の粗さ |
/ |
穴の粗さ |
RA6.3 |
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ホールサイズの耐性 |
/ |
ホールサイズの耐性 |
+0。05mm |
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穴の数 |
短い寿命、頻繁な刃の破損 |
穴の数 |
400ホールの後、まだ使用されています。顧客はテストを承認して停止します。 |
自動車処理がChtools Solid Carbide Drill Bitsを満たしている場合はどうなりますか？
自動車部品処理の繊細なアリーナでは、すべてのリンクは厳しいテストのようなものです。今日は、自動車加工会社の制作ワークショップに足を踏み入れて、このテストでChtools Solid Carbide Drill Bitsがどのように際立っているかを探りましょう。
労働条件
ワークピースS55C（50＃とも呼ばれる）の素材には、一意の処理特性があります。一般的に使用される処理直径はφ10.8およびφ12.6、深さは15mm、処理環境は外部冷却CNC加工センターです。
ツールの問題にまだ悩まされている鋼構造加工パートナーや、コストを管理したい友人のために、変更を加える時が来ました！このChtools Tapers Shank Spiral Groove Speed Drillは、効率的な生産のロックを解除するための鍵です。もう躊躇しないでください。加工ビジネスに風と波に乗って、効率と利益の両方を刈り取ってください！
